Gebaut wurden die Snapdragons von der englichen Werft Thames Marine. Sie begann mit dem Schiffbau im Jahr 1962. 1965 siedelte die Firma nach Canvey Island in der Grafschaft Essex.
Gegründet wurde Thames Marine von Ray Walsh und Len Wakefield als Thames Structural Plastics, ursprünglich zum Bau von Glasfaserkomponenten für eine Reihe von Branchen.
Der Schwerpunkt lag jedoch schon früh auf der Herstellung von Booten. Thames Marine wurde der Name für den Verkauf eigener Modelle. Die erste Segelyacht war die 23 ‚SNAPDRAGON (1962). Efolgten zahlreiche weitere Modelle:
SNAPDRAGON 23 | 23.00 ft / 7.01 m | 1962 |
SNAPDRAGON 24 | 24.50 ft / 7.47 m | 1962 |
DIAMOND 27 | 27.00 ft / 8.23 m | 1963 |
SNAPDRAGON 670 | 22.00 ft / 6.71 m | 1963 |
SNAPDRAGON 747 | 24.50 ft / 7.47 m | 1964 |
SNAPDRAGON 26 | 26.00 ft / 7.92 m | 1966 |
THOMPSON 24 | 24.00 ft / 7.32 m | 1968 |
SNAPDRAGON 21 | 21.00 ft / 6.40 m | 1970 |
SNAPDRAGON 600 | 19.67 ft / 6.00 m | 1970 |
SNAPDRAGON 29 | 29.00 ft / 8.84 m | 1971 |
SNAPDRAGON 890 | 29.00 ft / 8.84 m | 1971 |
MIRAGE 37 (FELTHAM) | 36.17 ft / 11.02 m | 1974 |
SNAPDRAGON 27 MK II | 27.18 ft / 8.28 m | 1974 |
INVADER 22 | 22.00 ft / 6.71 m | 1975 |
MIRAGE 28 (FELTHAM) | 28.33 ft / 8.63 m | 1977 |
ROBBER 3E | 24.75 ft / 7.54 m | 1977 |
MIRAGE 2700 (UK) | 25.42 ft / 7.75 m | 1979 |
MIRAGE 29 (UK) | 28.83 ft / 8.79 m | 1983 |
Es gab auch eine Niederlassung, die Motorboote und eine andere, die eine Katamaranlinie baute.
Die Thames Marine Werft ging in den 1980er Jahren beim großten Werftensterben pleite.